Pierre Loti. "La Mort de Philae"

Plutôt un carnet de voyages. Magnifique plume, légère, très évocatrice, parfois humoristique. Si vous avez envie de vous promener dans l'Egypte du fin XIXème, début XXèmme siècle avec un magicien de l'écriture, allez-y.

J'ai adoré. Khériset

Merci Kheriset  

Ce roman (indisponible à la Fnac) est accessible on-line:
http://onlinebooks.library.upenn.edu/webbin/gutbook/lookup?num=3685

J'aime encore plus ce livre, je veux parler du support parce que je l'ai acheté dans une brocante...

Khériset

C'est dans ce livre, je crois qu'il s'en prend aux "cooks et aux cookesses" qui sillonnaient le Nil sur les bateaux de la célèbre (et toujours actuelle) agence Cook.  

--Message edité par ahmosis le 2008-03-21 18:08:44--

qui peut nous faire un petit résumé de l'histoire?

"Pauvre, pauvre Nil, qui porta tant de barques de dieux et de déesses en cortège derrière la grande nef d’or d’Amon et qui ne connut à l’aube des âges que d’impeccables puretés… pour lui, quelle déchéance ! Bruits de machines, sifflets et, dans l’air qui était si pur, infectes spirales noires : ce sont les modernes steamers qui viennent jeter le désarroi dans ces flottilles du passé ; avec de grands remous s’avancent des charbonniers, ou bien une kyrielle de bateaux à trois étages pour touristes qui font tant de vacarme en sillonnant le fleuve et sont bondés de laiderons, de snobs et d’imbéciles !"

Pierre Loti, La Mort de Philae


La vogue du voyage en Orient concorde avec les grandes découvertes archéologiques du début du XIXe siècle. En 1798, l’expédition de Bonaparte en Égypte ouvre la voie : les notes et dessins rapportés par Vivant Denon – qui seront publiés dans sa Descrïption de l’Égypte –, puis le déchiffrement des hiéroglyphes par Champollion vont susciter un engouement sans précédent. Les romantiques sont les premiers à suivre les traces des archéologues. Sous leur influence, le périple se charge de symboles et devient une source d’inspiration intarissable pour les écrivains et les artistes. Dès 1830, dans les milieux intellectuels européens, le voyage en Orient est le rite de passage obligé par lequel on accède à une double vérité : celle de la connaissance et celle du désir.

 
 
  Il cristallise une rêverie liée à la fois à l’esprit de conquête propre au XIXe siècle et à la nostalgie que suscite la découverte des civilisations antiques.
Cependant, au fil du siècle, le voyage en Orient, appelé également le "Grand Tour" (à l’origine du mot tourisme), va évoluer. Au début du XIXe siècle, le voyage en Orient est une aventure solitaire risquée et onéreuse, semée d’obstacles : vents contraires, maladies, difficultés d’hébergement, sans compter dans certaines régions un mépris hostile à l’égard du voyageur occidental…

Mais les inventions de l’ère industrielle – la navigation à vapeur, les bateaux-postes et surtout, dès les années 1850, le chemin de fer – vont faciliter l’accès à l’Orient. Du réseau du Delta en Égypte à l’Orient-Express, on assiste à une véritable révolution technique des conditions matérielles du voyage. En un demi-siècle, le voyage en Orient est devenu programmable, facile et rapide. Le "Grand Tour" magique, ancêtre des "tours-opérateurs" d’aujourd’hui, se banalise. Les Anglais sont les premiers à s’initier aux voyages de groupe, sous l’égide de Cook, grand précurseur du tourisme international. Ce sont alors des centaines de "cooks" et de "cookesses", comme les surnomment les Français, qui déferlent sur les sites. Objets de toutes les railleries, ils incarnent le type même du touriste "moyen" : pas assez respectueux, pas assez enthousiaste, rejetant toute nourriture locale pour du corned-beef importé et profanant les sanctuaires de papiers gras ; comme s’ils ne voyageaient que pour se préserver des pays qu’ils traversent…Le paysage local s’en trouve bouleversé : les structures hôtelières se multiplient, rivalisant en "services" ; sur les sites poussent des dizaines de petites guérites pour touristes, où l’on trouve billets d’entrée et cartes postales ; les guides touristiques, dont le plus célèbre est le Guide Joanne, font leur apparition. Enfin, les relations avec les autochtones se modifient : le touriste ne peut faire un pas sans être harcelé par des guides locaux ou des mendiants d’occasion…
La dénonciation du tourisme et le désenchantement deviennent alors des thèmes récurrents de la littérature de voyage. Les écrivains s’insurgent contre les effets d’une mode qu’ils ont eux-mêmes initiée. Même si ceux qui se hasardent à faire le "Grand Tour" sont peu nombreux – c’est en Égypte et à Constantinople que l’on trouve la plus grande concentration de touristes –, le "Voyage en Orient" perd de son pouvoir de séduction. Les artistes cherchent leurs motifs dans d’autres continents, la photographie se commercialise et la plupart des écrivains pleurent sur la perte de "leur" Orient. Pierre Loti est l’un des plus virulents et son livre, La Mort de Philae, est un véritable cri de haine contre les touristes modernes qui "étalent à chaque pas leur suffisance ignare".

http://expositions.bnf.fr/veo/reve/index3.htm

merci beaucoup pour ce bel exposé ahmosis!